Sicherheit

SICHERHEIT AN BORD
GESUNDHEITSRATSCHLÄGE

Sicherheit an Bord

Fliegen ist eines der schnellsten und sichersten Reisemöglichkeit, welche täglich fast drei Millionen Fluggäste in Anspruch nehmen.
Flugzeuge dürfen gesetzlich nur fliegen, wenn sie technisch gründlich überprüft wurden und ihnen eine Erlaubnis zum Abflug erteilt wurde. Die Überprüfung geschieht einige Minuten vor dem Abflug, aber die Sicheheit der Fahrgäste beginnt schon bei der Planung der Maschinen. Auch hiersteht Sicherheit an der ersten Stelle.
  • Flugzeugplanung: Diese wird von den Behörden streng kontrolliert, und die neuen Maschinen bekommen nur eine Erlaubnis, wenn sie den strengen Sicherheitsvorschriften entsprechen.
  • Ersatzteile der Flugzeuge : Einzelteile werden vor und nach dem Einbau streng kontrolliert. Die Maschinen werden, bevor sie die Produktionshalle verlassen, auch mehrfach auf Testflügen in der Luft getestet.
  • Hersteller und Betreiber: Nur von den nationalen Luftfahrtbehörden anerkannte Luftfahrtunternehmen dürfen planen, produzieren, betreiben und warten. Um amtlich anerkannt zu werden, muss man strengen amtlichen, Organisations- und Qualitätsverfahren entsprechen.
  • Fachleute: Die Flugzeuge werden nur durch amtlich anerkannte Experten, die eine entsprechende Genehmigungen besitzen, geplant, zusammengebaut, betrieben und gewartet. Um diese Genehmigungen zu erhalten und sie weiterhin zu erneuern, muss man eine erfolgreiche Prüfung ablegen. Deshalb muss man außer der Grundausbildung noch in regelmäßigen Abständen an einem Fortbildungskurs teilnehmen.
  • Aufsicht: Die Luftverkehrsbehörde führt ein Evidenzbuch über Flugzeuge, Fluggesellschaften und Firmen, die sich mit Flugzeugplanung, -zusammenbau, -betrieb und -wartung beschäftigen. Außerdem kontrolliert sie regelmäßig die Gültigkeiten der Genehmigungen.
Die Maschinen sind belastbar und stabil. Sie können viel größere Belastungen ertragen, als sie während eines Fluges ausgesetzt sind.
Aus wichtigen Instrumenten werden zwei oder auch drei eingebaut, damit es keine Probleme gibt, wenn ein System ausfällt.
Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit bitten wir Sie:
• Verfolgen Sie die Durchsage vor dem Abflug über die Sicherheitsmaßnamen und lesen Sie die Broschüre, die im Vordersitz zu finden ist, aufmerksam durch;
• Schnallen Sie sich während der ganzen Flugzeit an;
• Halten Sie die Handgepäckvorschriften ein;
Schalten Sie Ihr Handy und auch andere elektrische Geräte wie Z.B. CD-Player während der Flugzeit aus.

Turbulenzen

Es gibt keinen Grund sich wegen eventueller Turbulenzen Sorgen zu machen. Auch eine starke Turbulenz ist natürlich und normal, sie kann nicht zu Beschädigungen des Flugzeuges führen.
Die Turbulenz wird durch verschiedene Winde verursacht. Diese sind leicht vorauszusagen, so dass die unangenehmen Wirkungen durch Flughöheveränderung zu mindern sind.
An sonnigen, warmen Sommertagen kann während der Landung und dem Start eine leichte Turbulenz enstehen, weil die warme Luft, die die Erdoberfläche verlässt, den Luftraum unruhig macht.

Flugangst kann man besiegen!

Pressen Sie Ihren Bauch heraus, atmen Sie langsam durch die Nase tief ein. Halten Sie ein bisschen die Luft an, und lassen Sie sie langsam raus. Wiederholen Sie das solange bis es Ihnen besser geht.

Gesundheitsratschläge

Druck in der Kabine

Der Luftdruck an Bord entspricht dem Luftdruck 1500-2000 Meter über dem Meerspiegel, was einem gesunden Menschen keine Probleme bereitet. Passagiere, die Probeme mit Herz, Gefäss, und Atembeschwerden haben, ist es ratsam den Arzt vor der Reise aufzusuchen, weil es vorkommen kann, dass für sie das Oxigen an Bord zu wenig ist.

Ohrenschmerzen

Während des Fluges verändert sich der Luftdruck, was einem - im größten Teil bei der Landung - Unangenehmheiten bereiten kann. Bei Fluggästen die unter Ohrenschmerzen, Stirnhöhlenentzündung und an Schnupfen leiden, ist es nicht ratsam zu fliegen, weil bei Ihnen der Druckausgleich nicht entstehen kann, was zu Verletzungen führen kann. Benutzten Sie Nasentropfen, beim Auftreten jener Krankheiten. Falls Sie Ohrenschmerzen haben, gähnen und schlucken Sie ein paar mal, oder kauen Sie ein Kaugummi.
Oder halten Sie die Nase zu und pressen die Luft langsam raus.

Feuchtigkeit und Austrocknen

Die relative Luftfeuchtigkeit liegt bei 20%. Das ist ziemlich niedrig. Das kann Unannehmlichgkeiten in den Augen, im Mund oder der Nase verursachen. Um diese Unannehmlichkeiten zu umgehen, empfehlen wir Ihnen statt Kontaktlinsen eine Brille zu tragen. Benutzen Sie eine Körperlotion und trinken Sie viel alkohol- und koffeinfreie Getränke.

Stillsitzen und Thrombose der tiefliegenden Venen

Wegen des langen Stillsitzens während eines Fluges kann sich in den Beinen ein Thrombus bilden. In den meisten Fällen gibt das keine Symptome, aber es kann vorkommen, dass das Bein anschwellt oder sich verhärtet. Selten kommt es vor, dass der Thrombus zu groß wird. Ein Stückchen reist sich ab und gelangt mit der Blutströmung ins Herz oder Lunge, was eine Lungenembolie verursachen kann. (Das kann Brustschmerzen, Atembeschwerden verursachen oder auch zum Tod führen). Diese Gefahr besteht auch für Tage nach dem Flug.
Die Möglichkeit der Bildung tiefliegender Venenthrombose ist sehr gering, aber vor der Reise ist es ratsam, einen Arzt aufzusuchen sofern Sie:
  • früher schon mal eine Thrombose oder Lungenembolie gehabt haben
  • über 40 Jahre sind
  • unter einer Hormonbehandlung stehen
  • schwanger sind
  • vor Kurzem operiert wurden, oder schwere Verletzungen hatten
  • Krebs haben
  • eine erbliche thrombusbildende Abartigkeit haben
  • rauchen
  • Übergewicht haben
  • Krampfader besitzen
Die tiefliegende Venen Thrombose ist leicht vorzubeugen sofern Sie:
  • viel Wasser trinken
  • kein Alkohol- und Koffeinhaltiges Getränk trinken
  • Hände und Beine halbstündlich ausstrecken
  • ihre Beine nicht überkreuzen
  • bequeme, leichte Kleidung tragen
  • keine Schlaftabletten einnehmen
    • • eine Stützstrumpfhose tragen

Übelkeit durch das Fliegen

Es kommt sehr selten vor, dass sich ein Passagier deswegen nicht wohl fühlt, weil er den Horizont nicht mehr sieht. Wenn Sie eine Neigung für so ein Schlechtbefinden haben, sollten Sie neben dem Fenster sitzen, möglichst über den Tragflügeln der Maschine, vor und während des Fluges nehmen Sie nur leichte Speisen zu sich, lesen Sie nicht, benutzen Sie die Frischluftzufuhranlage.

Raucher

In unseren Maschinen ist das Rauchen untersagt. Wir empfehlen starken Rauchern Kaugummi zu kauen, Nikotinpflaster zu benutzen, oder gegebenenfalls leichte Beruhigungstabletten einzunehmen.

Werdende Mütter

Der Flug gefährdet weder die Schwangere noch das Ungeborene. Es ist aber trotzdem nicht ratsam in dem letzten Monat der Schwangerschaft und sieben Tage nach der Geburt zu fliegen. ( Die Fluggesellschaft Wizz Air befördert keine schwangeren Frauen über der 34. Woche.)

Babys

Es ist nicht ratsam mit Babys unter 7 Tagen bzw. Frühgeborenen zu fliegen, weil sie von der Veränderung des Luftdrucks in der Kabine erschöpft werden können. Da Babys leichter als Erwachsenen austrocknen können, achten Sie darauf, dass Ihr Baby vor dem Flug und auch an Bord viel Flüssigkeit zu sich nimmt.

Kranke

Wenn Sie Medikamente für Ihr Immunsystem nehmen, oder unter einer der angeführten Krankheiten leiden oder erkrankt waren, empfehlen wir Ihnen, dass Sie vor dem Flug Ihren Hausarzt aufsuchen.
  • Herz- und Kreislaufbeschwerden
  • kronische Atembeschwerden
  • schwere Blutarmigkeit
  • instabile Zuckerkrankheit
  • Krebs
Oder wenn Ihr Gesundheitszustand, wegen irgendwelchen anderen Ursachen, nicht stabil für das Fliegen ist.
Der Herzschrittmacher funktioniert während des Fluges einwandfrei. Es ist aber ratsam, Information über die Auswirkungen der Durchleuchtungsanlagen an der Sicherheitskontrolle zu erfragen.

Luftqualität an Bord

Die Luft an Bord ist sehr sauber. Sie wird ständig mit Aussenluft angereichert d.h. es findet 20 bis 30 mal pro Stunde ein Austausch statt. Die ausgetauschte Luft wird gefiltert. Ein Filter lässt die Bakterien, Pilze und die meisten Viren nicht an Bord kommen. Trotzdem empfehlen wir, dass Passagiere mit einer ansteckenden Krankheit nicht an Bord gehen, damit sich Krankheiten nicht in weitere Länder verbreiten können.
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